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【羅開新聞中心Thomas綜合報導】女子日巡年終大賽LPGA Tour Championship Ricoh Cup（日本LPGA巡迴錦標賽）週六在Miyazaki Country Club（宮崎鄉村俱樂部）完成第三天的賽程。這場大賽和過去兩年一樣，獎金后由於已經提前揭曉，圍繩內少了「女王決戰」的懸疑，只有單純爭奪本周冠軍的戲碼。來自韓國的金荷娜（Ha Na Kim）今天打出六十七桿，以低於標準九桿的成績，單獨領先五十四洞成績榜。
前韓巡獎金后今天打出低標五桿的成績，以三回合低標九桿的兩百零七桿，取得單獨的領先。金荷娜今年多次在預賽取得領先，不過全年只在AXA Ladies Golf Tournament in Miyazaki（宮崎女子賽）奪得一勝，星期天將以領先者的姿態，挑戰賽季第二勝。
儘管無緣爭奪日本女王寶座，不過前世界第一申智愛（Jiyai Shin）本周將挑戰衛冕大業，今天交卡七十二桿，以低標七桿兩百零九桿，獨居第二。日本女將葭葉露美（Rumi Yoshiba）今天打出六十四桿，以低標六桿的兩百一十桿，排名第三。
另一韓國選手李知姬（Ji-hee Lee）交出七十桿，以三天兩百一十二桿，從周五的第五，小幅前進一位。日本雙姝渡邉彩香（Ayaka Watanabe）、鈴木愛（Ai Suzuki）與韓國選手姜秀衍（Soo-Yun Kang）三人同以低標三桿的兩百一十三桿，並列在第五位。
我國選手盧曉晴今天打出六十九桿，以平標準桿的兩百一十六桿，並列在第十二位。
同期間在Kochi Kuroshio Country Club（高知黑潮鄉村俱樂部）進行的Casio World Open（世界公開賽），成績榜前三名今天都是六十七桿，挑戰生涯首座日巡賽獎金王的池田勇太（Yuta Ikeda）以低標十三桿的兩百零三桿，獨居第三回合榜首。
面臨保卡危機的正岡龍二（Ryuji Masaoka）以兩百零四桿，排名第二，高山忠洋（Tadahiro Takayama）三天成績是低標九桿的兩百零七桿，獨居第三位。
並列第四的有三人，分別是韓國人Seungsu Han（韓昇洙）、韓裔美國選手David Oh（吳大衛）、澳洲選手Brad Kennedy（布萊德?甘迺迪），成績都是低標八桿的兩百零八桿。
（中央社記者卞金峰、魯鋼駿台北21日電）交通部與桃園捷運公司宣佈，機場捷運進行穩定性與可用度測試已達標，桃園市長鄭文燦說，目標訂在明年2、3月通車，票價台北到桃園機場的預計價格為新台幣150至170元之間。
交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A1站(台北車站)，和機場捷運穩定性測試及預辦登機系統，宣佈機場捷運系統穩定達到99.52%可用度，後續通過獨立國際安全認證公司的驗證後，就會進行下一步行政程序。
賀陳旦表示，經一連串測試後，桃園捷運公司在機場捷運線的穩定度與可用度的測試，都已完全達標，通過安全驗證後，會再辦理初、履勘，聽取專家學者意見，才會再進一步試營運與商業運轉。
鄭文燦則說，機場捷運系統經過6次穩定測試未達標，在找出缺點、面對缺點，積極改善後，昨天(20日)晚間11時的最後測試，終於達到99％以上的可用度，按班表運行7天都是準點，重大事故僅一件，已到達合約標準。
「困難會過去、便捷會留下，爭議會過去、建設會留下」鄭文燦說，通車前會做好宣導與試營運，包括如何托運行李、如何預辦登機等，且全線提供無線網路與多卡通服務，讓通車更順利。
至於何時會通車？賀陳旦強調，因後續還要通過國際安全公司驗證以及專家學者的初履勘，必須充分尊重專業與建議，若有缺失，還須進行修正，無法明確精算所需時程，但經過多次測試，並檢討問題，相信可更順利達成。
鄭文燦也說，通車時間，大家都希望越快越好，但通車仍有規範，交通部與桃捷公司努力而為，不預設時間表，明年2、3月通車是目標，會全力以赴，每個階段達標都會對外說明。
票價方面，鄭文燦說，會比高鐵「桃園-台北」的票價便宜，但比國道客運貴些，畢竟機捷比較準點且舒適，直達車與普通車會單一票價，讓行李託運之成本由公司吸收，也會定「天花板」與「下限」，預計台北到機場的價格為新台幣150至170元之間，還在試算中，並需經過費率委員會核定才算數。1051121
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